Archives de Catégorie: Actualité
Ford fête les 30 ans de son parebrise chauffant
L’américain Ford est l’un des constructeurs qui propose le plus de technologie sur ces véhicules. Et cela depuis des années puisque Ford nous offre une publicité assez drôle pour fêter les 30 ans de son parebrise chauffant, idéal en hiver.
On connaît tous les galères de dégivrer son parebrise en hiver. Il y a le traditionnel grattoir, la bouteille d’eau chaude ou bien laisser tourner la voiture des lustres pour venir à bout du givre. Ford va même plus loin dans sa publicité pour vanter son système chauffant avec des voisins qui utilisent le lance-flamme, le sèche-cheveux ou même la pioche.
Toutes ces illustrations aussi décalées les unes que les autres pour nous dire que Ford propose un système de dégivrage du parebrise performant et rapide.
Une publicité pas encore diffusée en France mais qui tombe à pic en cette période hivernale. Ce sont ces détails qui font la différence pour les consommateurs. Un simple gadget peut tout simplement améliorer notre quotidien, et c’est bien ce que revendique Ford avec ses technologies embarquées.
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Peugeot lance sa collection de Art Toys
Peugeot prépare les fêtes de Noël et lance sa série de figurines à collectionner. Ces petites figurines, en partenariat avec la société Artoyz, prennent la forme de l’emblématique Lion de Peugeot et se nomme Léo’z.
D’où viennent les Art Toys ?
Ces figurines à collectionner, aussi appelées « DESIGNER TOYS » « URBAN VINYL » ou « VINYL TOYS » sont les termes utilisés pour décrire des figurines en édition limitée. Elles sont apparues vers la fin des années 1990 à Hong-Kong et au Japon sous l’impulsion d’artistes tels que Michael Lau, Kaws, Futura 2000 ou encore James Jarvis.
Les Art Toys by Peugeot
Le constructeur au Lion dévoile au Peugeot Avenue Paris, sa première série de 12 Art toys à l’image de Peugeot avec des lions nommés Léo’z. Cette série développée avec le Peugeot Design Lab, n’est pas à son premier coup d’essai. En effet, en 2012 une première série exclusive de 10 Art Toys lions a été imaginée par les designers de Peugeot Design Lab en s’inspirant de l’emblème de la marque et du trio Onyx : voiture, vélo, scooter. Ces œuvres uniques ont été exposées au Peugeot Avenue Paris à l’occasion de Noël 2012. Face au succès rencontré, Peugeot récidive et lance sa nouvelle série limitée.
Des artistes ont donné vie à l’emblème de Peugeot
Le Peugeot Design Lab s’est lancé dans ce défi contemporain de créer une série de 12 lions dont 6 lions designés par des artistes de renommée internationale : Huck Gee (UK), 64 Colors (USA), Bunka (France), DGPH (Argentine), Tikka NG (Hong Kong), Koralie (France) et les 6 autres par les designers de PEUGEOT DESIGN LAB : Claire Panel (France), Thomas Josson (France), Damian O Hara (Irlande), Hossein Borojeni (France), Flora Tai & Guillaume Daniel (France).
Chaque Art Toys est une composition originale qui reflète la philosophie et l’univers de son créateur. Il a nécessité un long et minutieux travail en puisant l’inspiration dans des univers aussi différents que l’art contemporain, la poésie, la chimie, l’origami, l’architecture, la mode… Ces objets uniques font le lien entre le monde des enfants, en reprenant le design du lion en peluche mascotte de la Marque dessinée par Christophe Pialat, et celui des adultes.
Cette collection ravira les collectionneurs et les enfants. Les Art toys Léo’z sont déjà disponible en vente au concept-store de Peugeot sur les Champs-Élysées au prix de 11 €. A ces 12 figurines s’ajoutent deux versions « ultra rares » en petites quantités. Une collection qui tombe à pic pour ses fêtes de Noël ! Le(s)quel(s) allez-vous offrir ?
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Ice Bucket Challenge avec la nouvelle Renault Twingo
Le « Ice Bucket Challenge » ne vous est pas inconnu et pour cause c’est le nouveau buzz sur les réseaux sociaux. Le principe est simple et consiste à se renverser un seau d’eau glacée sur la tête, puis à inviter une ou plusieurs personnes à reproduire ce geste. L’objectif final est de collecter des fonds pour la lutte de la maladie de Charcot. Ce nouveau buzz a été très médiatisé grâce à nos people qui s’y sont mis à l’instar de Will Smith, Britney Spears ou Lady Gaga. Une formidable action pour une très bonne cause.
Mais aujourd’hui ce phénomène a pris de l’ampleur et touche désormais le monde automobile. Une qui est à l’origine du « Ice Bucket Challenge » dans l’automobile est la Fiat 500. Après avoir expliqué l’importance de la recherche médicale et courageusement relevé ce défi, la Fiat 500 a nominé à son tour d’autres participantes et qui de mieux que de choisir ses principales concurrentes ? La petite italienne a nominé la Volkswagen Up!, la MINI et la nouvelle Renault Twingo.
La nouvelle Renault Twingo a également relevé ce défi dans cette vidéo ambiance cartoon tirée de sa campagne de communication. La 3ème génération de la Twingo reçoit donc un grand seau de glaçon sur son capot et annonce qu’elle verse un don de 10 000€ à l’association ALS pour la lutte de la maladie de Charcot. Et à son tour la nouvelle Twingo nomine la Peugeot 108, la Toyota IQ et la Citroën DS3. Nous attendons avec impatience la réponse des trois nominées.
Saluons en tout cas les constructeurs automobiles qui jouent le jeu pour une bonne cause. Cela nous prouve que malgré la crise traversée par le secteur automobile, ce dernier est toujours prêt à redonner le sourire et à s’engager pour de véritables causes. Mais dans la cas du « Ice Bucket Challenge« , c’est une première que des constructeurs automobiles s’engagent dans la lutte contre des maladies, bien loin de leurs domaines d’actions habituels. Qui a dit que le monde automobile était sans cœur et morose ?
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Nouvelle MINI: maintenant avec 5 portes !
La nouvelle MINI de dernière génération vient de débuter sa carrière commerciale et voilà qu’elle fait encore l’actualité aujourd’hui. Le constructeur vient de dévoiler la version 5 portes de son icône. Oui une MINI à 5 portes, vous ne rêvez pas et il semblerait que pour le constructeur ce soit aussi déconcertant. En témoigne cette vidéo de présentation qui se conclu par « It’s new for us too » (C’est nouveau pour nous aussi) qui met en scène des situations concasses que l’on ne pouvait pas rencontrer avec la MINI 3 portes. Nous pouvons citer le conducteur mal réveillé qui machinalement ouvre la première portière et se retrouve assis seul aux places arrières ou le chien Spyke qui refuse de s’installer à l’arrière préférant monter devant.
Une excellente idée pour présenter cette nouvelle version 5 portes de la MINI qui disons-le bouleverse les codes MINI que nous connaissons actuellement. Mais il s’agit juste d’une question d’habitude avant que cette MINI 5 portes fasse partie de notre paysage automobile. Car n’oublions que maintenant avec 5 portes en tout, c’est une ouverture plus large vers d’autres clients.
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Volvo tease son nouveau XC90
Volvo commercialisera prochainement le remplaçant de son XC90, un succès pour la marque suédoise. Au travers de cette vidéo de teasing on y découvre le tout dernier né de la marque. L’ambiance est très feutrée, pure et zen à l’image de ce nouveau XC90. La révélation du poste de pilotage nous montre la montée en gamme du SUV 7 places qui fait la part belle à la technologie avec cet immense écran tactile. Volvo désire positionner le nouveau XC90 comme une nouvelle référence pour les SUV modernes de luxe. Le soin apporté à l’intérieur est spectaculaire. Des nombreuses finitions haut de gamme à la palette de couleurs inspirée des paysages suédois, en passant par les détails ciselés à la main ou l’intégration harmonieuse d’une technologie de pointe dans l’habitacle, tout, dans l’intérieur du nouveau XC90, respire l’élégance et inspire la confiance.
via Volvo
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Citroën tease la nouvelle campagne du C4 Cactus
Citroën arrive bientôt sur le marché automobile avec le Citroën C4 Cactus comme une nouvelle réponse pour les consommateurs. Le constructeur automobile a repensé à ce que devait être une automobile d’aujourd’hui. Le C4 Cactus est la nouvelle vision de l’automobile et du positionnement de Citroën.
L’automobile a sans cesse évolué mais il nous arrive maintenant de nous poser des questions comme « Pourquoi les moteurs des voitures sont si puissants ? », « Pourquoi les portes de voitures sont toujours aussi mal protégées ? », « Pourquoi les sièges des voitures sont-ils séparés à l’avant ? » ou « Pourquoi les tableaux de bord des voitures sont-ils si compliqués ? ».
Autant de questions que l’on se pose et que Citroën met habilement en avant au travers de ce teasing humoristique. Des questions qui restent en suspens jusqu’au moment où l’un des deux protagonistes de cette vidéo trouve la réponse en découvrant … le C4 Cactus. Même s’il n’apparaît pas dans cette vidéo, le nouveau C4 Cactus est bien la solution à toutes ses interrogations.
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Nouvelle Citroën DS3 : un nouveau regard !
Nous l’attendions avec impatience, voici la DS3 restylée. L’icône de Citroën s’offre un nouveau regard pour encore plus de personnalité. Au global, le restylage est bien timide aux premiers abords. Mais ne vous y fiez pas, la nouvelle DS3 profite de quelques évolutions techniques et technologiques.
Un nouveau regard technologique
Les DS3 et DS3 Cabrio adoptent de nouveaux projecteurs qui associent, en première mondiale, les technologies LED et Xénon, à de nouveaux indicateurs de direction défilants. Ce nouveau regard est largement inspiré des concept cars Numéro 9 et Wild Rubis.
Encore plus personnalisable
La nouvelle DS3 s’habille d’un nouveau décor sur la planche de bord avec une gravure au laser, ainsi que d’une sérigraphie sur les vitres latérales arrières. On y retrouvera un motif qui met encore plus en avant les origines parisiennes de la marque DS. Baptisée « Irrésistible Paris », cette ambiance nous évoque le raffinement à la Française en mettant en avant la Tour Eiffel et l’Arc de Triomphe. En plus de cela, la nouvelle DS3 proposera une nouvelle teinte de carrosserie Blanc Nacré, un nouveau garnissage et une nouvelle jante aluminium 17’’diamantée.
De nouvelles motorisations performantes
La nouvelle DS3 reçoit de nouvelles motorisations essence et diesel en vue de respecter les normes Euro6. Nous retrouvons en diesel, le BlueHDi 120 et le BlueHDi 100. Ces nouveaux moteurs sont les plus propres du segment : le BlueHDI 100 (79 g/km deCO2)et le BlueHDi 120 (94 g/km de CO2).
En essence, la DS3 embarque le THP 155. Elle disposera aussi du e-VTi 82 ETG PureTech, économique (4,1 l /100 km de consommation mixte) et écologique (95 g/km de CO2).
De nouveaux équipements technologiques et modernes
La nouvelle DS3 dispose désormais du freinage d’urgence en ville « Active City Brake« . Ce système de freinage automatique permet d’éviter les accrochages à basse vitesse. Enfin, pour faciliter les manœuvres au quotidien, les nouvelles DS3 seront équipées d’une caméra de recul, couplée au système de navigation eMyWay.
Même si le restylage reste timide, la nouvelle DS3 évolue dans le bon sens avec un regard plus expressif et distinctif. Mais surtout la nouvelle DS3 profite de nouveaux équipements technologiques et de nouveaux moteurs qui replacent cette nouveauté dans la course des citadines premium.
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Peugeot Exalt: exaltez vos sens !
Peugeot nous avait promis prochainement la révélation d’un nouveau concept-car, c’est chose faite avec le Peugeot Exalt. Pour le moment, nous avons le droit à une seule photo et quelques informations de la part du constructeur, d’autres informations nous parviendront plus tard. Quoiqu’il en soit, ce concept Peugeot Exalt sera bien la star française au prochain Salon de Pékin.
On y découvre un superbe coupé 4 portes, très sculpté et racé, dans la pure lignée du concept Onyx. Peugeot nous annoncerait-il un futur coupé 4 portes dans la gamme ? Il est fort à parier que ce concept-car aura une descendance avec une production en série. Même si on ne retrouvera pas ce concept-car en l’état, Peugeot nous livre quelques indices de ce que seront les futures productions du Lion.
On retrouvera des véhicules avec des lignes plus sportives et dynamiques et les projecteurs avants affirmeront toujours une agressivité avec un appendice de carrosserie. Et Peugeot laisse présager aussi que le Lion retrouvera sa place sur la calandre flottante, mettant en avant le logo avec fierté.
Au delà de l’aspect purement stylistique, le concept Exalt c’est aussi la vitrine du savoir-faire et de la recherche de Peugeot en matière de technologie et de matériaux. Comme sur le concept Onyx de 2012, on retrouve une coupe assez franche de la carrosserie avec l’association d’acier brut et d’un nouveau textile « Shark Skin » qui s’inspire de la structure de la peau de requin. Quant à l’habitacle, il est orné de matériaux bruts et luxueux, notamment du textile chiné, du cuir patiné, de l’acier brut et de l’ébène. Enfin, précisons que le concept Exalt est propulsé par une motorisation HYbrid4 essence totalisant 340ch.
Avec ce concept Exalt, Peugeot nous rencontre une histoire … et même son histoire. Peugeot nous transporte dans un voyage où les sens sont à l’état brut et ne demandent qu’à s’exprimer avec force et poésie. Mais encore un peu de patience, Peugeot nous dévoilera plus d’informations demain sur ce sublime concept-car.
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La nouvelle Peugeot 308 est élue voiture de l’année 2014
La nouvelle Peugeot 308 ne cesse plus de faire parler d’elle. Après des éloges de la part de la presse et un début de carrière prometteur, la nouvelle Peugeot 308 décroche le prestigieux titre de voiture de l’année 2014. Est-ce mérité ? Décryptage …
La nouvelle Peugeot 308 succède donc à sa plus grande rivale, la Volkswagen Golf 7. La Peugeot 308 obtient 308 points et devance largement les autres prétendantes à savoir: la BMW i3 (223 points), la Tesla Model S (216 points), le Citroën C4 Picasso (182 points), la Mazda 3 (180 points), la Skoda Octavia (172 points) et la Mercedes Classe S (170 points).
Un titre pleinement mérité car la nouvelle Peugeot 308 incarne les valeurs d’excellence de la marque en termes de design, élégant et dynamique, de conception efficiente reposant sur une démarche poussée d’allègement, d’expérience de conduite à laquelle contribue un poste de conduite innovant (i-Cockpit) et de qualité au plus haut niveau. Cela ne nous a pas échappé lors de son essai l’année dernière, Decrypt’Auto l’avais bien prédit (lire l’essai complet)
Félicitons une nouvelle fois à l’ensemble des équipes Peugeot qui ont fournit un travail remarquable.
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