Essai Peugeot 308 par les bloggers internationaux

Je vous invite à découvrir l’essai de la nouvelle Peugeot 308 par les bloggers internationaux. Cette vidéo résume parfaitement mon ressenti lors de cet essai, à savoir une voiture très efficace, aboutie, sérieuse et digne de rivaliser voire surpasser bon nombre des meilleures compactes du segment C. Vous pouvez lire mon avis complet sur la nouvelle Peugeot 308.

© Decrypt’Auto

Nouvelle Peugeot 308 : Objectif Golf

Tout change sauf le nom. C’est ainsi que l’on peut qualifier la nouvelle Peugeot 308 fraîchement commercialisée. La Peugeot 308 revient en force sur le segment C, le plus stratégique après celui des citadines, avec pour ambition de finir sur le podium européen de sa catégorie. Le cahier des charges de la nouvelle Peugeot 308 est plutôt simple aux premiers abords : positionner la 308 au niveau des meilleures en incarnant la montée en gamme de Peugeot. Pour se faire, le constructeur au lion a développé la nouvelle 308 selon 4 piliers : l’efficience, le design, l’expérience de conduite et la qualité.

L’ambition de la nouvelle Peugeot 308 est grande pour venir rivaliser avec les références germaniques. Nous allons voir si Peugeot s’est réellement donné les moyens pour relever ce challenge.

Un design parmi les standards premium

 « La nouvelle Peugeot 308, c’est un design extérieur épuré et technologique, qui inspire la robustesse et la qualité » Gilles Vidal, Directeur du style Peugeot.

Peugeot montre sa volonté d’égaler la Golf et il ne s’en cache pas sur le plan du design. La nouvelle Peugeot 308 est pour le moins réussie avec un design racé, dynamique, moderne voire sportif. Sur cette dernière-née, on retrouve évidemment les éléments forts du design Peugeot avec la calandre flottante chromée et la signature lumineuse « 3 griffes » à l’arrière. Enfin la nouvelle 308 embarque de série sur les deux derniers niveaux de finitions, des projecteurs full LED, une première mondiale.

Un intérieur moderne et sensoriel

Les sens sont en pleine ébullition à bord de la nouvelle Peugeot 308 avec le toucher agréable de la planche de bord, la vue épurée de l’habitacle, l’odeur douce des matériaux et le silence de fonctionnement.

La 308 reprend le Peugeot i-Cockpit déjà vu sur les 208 et 2008 avec une ambiance encore plus épurée. Le Peugeot i-Cockpit est un « triangle d’ergonomie parfait » regroupant toutes les fonctionnalités nécessaires à la conduite. On retrouve le petit volant, le combiné tête haute et un grand écran tactile de 9.7″. Cette configuration est ingénieuse tant elle permet d’accéder à toutes les informations et de se concentrer sur la conduite.

Autre changement radical revendiqué par Peugeot, la qualité et la finition des matériaux. La 308 profite de très beaux matériaux comme le plastique moussé recouvrant la planche de bord ou bien la sellerie cuir du plus bel effet.

Un plaisir de conduite sécurisant

Sur la route, la nouvelle 308 profite du savoir-faire Peugeot avec d’excellentes liaisons au sol. La tenue de route est très sûre, surtout sur les routes d’Alsace et le confort très agréable. Son petit volant permet de ressentir au plus près la route. Cette 308 est un compromis idéal entre longs trajets routiers paisibles et bonnes sensations de conduite sur les routes plus sinueuses. Que ce soit en version essence ou en diesel, notre voiture d’essai a merveilleusement bien répondu présente lors de l’ascension des cols d’Alsace. Grâce à sa légèreté, les plus petites motorisations suffissent à déplacer la 308 et avec une consommation record.  La version 2.0 BlueHDI de 150ch, est un pur régal sur les routes. Le moteur a du répondant et le son rauque de la mécanique nous procure un plaisir de conduite.

Ultra-connectée, ultra-branchée

La Peugeot 308 embarque une panoplie de nouvelles technologies à la fois divertissantes et sécurisantes. Le système multimédia permet d’accéder à des applications grâce au « Peugeot Connect Apps » avec notamment l’application Coyote pour suivre en temps réel le trafic et les dangers sur la route. La caméra de recul sur la 308 est bien visible grâce au large écran tactile, un plus lors des manœuvres. Enfin, un système anticollision surveille la distance de sécurité avec la voiture que nous suivons. Si la collision est imminente, le freinage automatique d’urgence freine la voiture pour attirer l’attention du conducteur.

Mon avis

Peugeot a développé une 308 très prometteuse qui est en mesure de rivaliser voire dépasser la Golf. Le design est moderne, l’habitacle innovant et la conduite au meilleur niveau. Ajoutez à ces qualités, la voiture la plus légère du segment, la plus économe en carburant, le coffre le plus vaste, des équipements de pointe et surtout un tarif inférieur à 1000€ par rapport à la Golf, vous obtenez la meilleure voiture du moment. Et il fort à parier que la nouvelle Peugeot 308 soit élue voiture de l’année 2014.

©Decrypt’Auto

Essai du Peugeot 2008 par les blogueurs internationaux

Voici une petite vidéo sympathique sur l’essai du Peugeot 2008 par les blogueurs internationaux.

J’ai eu la chance de prendre part à ses essais en Alsace. Durant ces deux jours, j’ai pu me faire une idée très précise du 2008, de ses qualités et de ses défauts (peu nombreux). Je vous invite à lire mon avis complet sur le Peugeot 2008 ici.

Qu’en pensent les blogueurs ? Découvrez cette vidéo regroupant les impressions de nos amis blogueurs .